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关于干油润滑的原理你知道多少
干油润滑，是一种新型的润滑技艺，它与传统的干油润滑技艺相比具有 的优良性。它成功地解决了干油润滑和油雾润滑所无法克服的难题。它适应了机械工业设备的 发展的需要， 适用于高温、重载、高速、低速以及有冷却水和脏物侵入润滑点的工况条件恶劣的场合。具有 的使用成果，大大增加了摩擦副的使用寿命，改进了现场的环境，因此我不锈钢1580热轧生产线对层冷辊道干油进行系统改造。
干油润滑是产生气液两相流体，即油气混合气，并将之输送至润滑点以达到润滑目的。混合气由润滑油和压缩空气在油气混合器里混合组成，即：在油气混合器里，压缩空气把可以不受黏度限制的油吹成油滴状的液流两相流体，并带动油滴沿管道内璧不断地流动，形成紊流状混合气。由于压缩空气和附壁效应的影响，起初润滑油是以较厚的油膜状间断地附在管壁周围，当压缩空气速度向前移动时，油膜也随之向前移动，并逐渐被吹散、变薄、吹匀，但并不凝聚。在油膜行将到达管道末端时，原先间断地黏附在管壁周围的油滴已经连成一片形成了波浪形油膜，被压缩空气以精细油滴的方式导人润滑点。
干油润滑系统压缩空气压力0.3-0.4MPa连续供给，油是间歇供给的。间歇时间和供油量，可根据各个润滑点的消耗量进行调定。整个干油润滑系统是利用压缩空气为动力，通过气液转换器将润滑油送入主分配器进行配油，然后按次序送入油气混合器，润滑油在混合器中与压缩空气混合后，被送入油气分配器，进行再一次均匀混合后送入各润滑点。
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