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干式油底壳系统与湿式油底壳相比具有几个重要优点：
因为干式油底壳不需要具有够大的油盘来将油保持在发动机下方，所以发动机的 质量可以放置在车辆的较低位置。这有助于减少重心，也有助于空气动力学。
干式油底壳的油容量可以根据需要增加。保持油的罐可以放置在车辆的 位置。
在湿式油底壳中，转向，制动和加速会导致油在发动机的一侧汇集。这种晃动可以在曲轴转动或打开泵的捡拾管时将曲轴浸入油中。
在湿式油底壳中曲轴周围的多余油可以进入轴并切断马力。有些人声称通过改用干式油底壳可以增加15马力。（通过允许较低的引擎盖）。
干式油底壳的缺点是增加的重量，复杂性和额外的泵和油箱的成本 - 但这是一个 小的代价，以支付这么大的优点！
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