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常见的轴承润滑剂是润滑脂和油。它们在轴承内循环，并用油膜涂覆部件。与此相反，固体膜润滑剂由通常以化学键合的表面涂层形式提供的表面涂层或作为与轴承部件摩擦时分配干膜的固体结构组成。固体薄膜润滑剂用于不建议使用普通油脂或油的 情况。 情况的一个例子是 温度。对于 标准轴承润滑剂，使用轴承的应用的温度可能太高或太低。 温度可能会减少油脂或油的含量，从而产生过高或过低的粘度，使润滑剂无法有成效发挥用。例如，用于液氮或液体天然气泵的轴承将受益于固体薄膜润滑剂。这些轴承暴露在由泵处理液体产生的低温下。普通润滑脂的粘度会 高，油脂会变成岩石。因此，使用一个 的保持架，其中含有固体薄膜润滑剂，有助于在运行过程中润滑轴承。
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