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薄油站控制存在的问题
1.电气控制电路复杂,有许多中间继电器(总共6个),故障率高, 难找到和处理问题
2.控制模式是向后的。2个油泵电机的主辅切换需要在现场进行,不能实现控制操作; 现场人员少,设备多,往往造成不及时发现的问题,造成主机设备的损坏,影响生产。
3.薄油站通过压力继电器测量管道上的油压,以反映设备的润滑。该方法灵敏度和准确度较低,难保障靠谱的润滑监测。薄油站的润滑状态监测是压力继电器和压力变送器两种。他们俩 有一些问题。
1.在油管堵塞的情况下,油管压力仍然 高,但润滑油无法正常流动,设备无法润滑。润滑条件的监控是为了 管道中的压力是否小于设定值,因此监控回路仍然指示正常。改造前,薄油站的压力继电器不能准确反映润滑条件,导致石灰石破碎机和水泥磨轴瓦烧坏。
2.主设备(轴瓦或减速机)的润滑部位与油站油箱保持 下降,保障润滑油能顺利返回稀油站的油箱,浸油管的油箱也有 下降,油泵的出口管道配有单向阀,以规避回油。因此,即使油泵停止工作,管道中的润滑油仍然具有静压, 多于压力继电器的设定值。
3.润滑设备排油管路的管口尺寸也直接影响管道的油压,导致压力大小判断错误。