干式油底壳系统与湿式油底壳相比有哪些优点

发布日期：2018-12-31 作者：点击：

干式油底壳系统与湿式油底壳相比具有许多优点。具体有哪些：

增加泵效率以维持发动机的供油。由于除去泵通常安装在发动机的低点，因此油通过重力流入泵入口，而不是像湿式油池那样被升高到泵的进气口。此外，除去泵的设计可以比典型的压力泵耐受截留的气体，如果过多的空气混入油中，则压力泵会失去吸力。由于压力泵通常低于外部油箱，因此无论转弯力如何，它的吸力是正压力。由于减少了粘性和空气摩擦，增加了发动机的马力。在湿式油底壳发动机中，曲轴和其他运动部件以数千转速度在油中飞溅，导致“飓风将湿式油底壳发动机中的油甩成充气泡沫，如搅拌机中的奶昔”。此外，在湿式油底壳中，每次旋转会产生微小的由粘性阻力和空气阻力（或“风阻”）引起的寄生功率损失，因为零件在下部发动机中速度移动通过油和空气。在高RPM下，这些小的阻力源显着地复合，导致显着的功率损失。在干式油底壳中，除去泵可以除去油脂，因此可以除去粘性摩擦力，同时还可以产生空气真空，从而显着减少空气摩擦，从而释放出大量粘性和空气摩擦的运动部件，并允许发动机输出动力增加。