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选择在轴承工作温度下提供 低可接受粘度的润滑剂 重要，通常在上面所示的 低和 高参考温度之间。通常，随着温度升高，油粘度值会迅速减少。 轴承的工作温度是一个相当复杂的计算， 出了本目录的范围。根据润滑剂制造商的规格计算此温度下润滑剂的粘度是另一回事。通常，先前使用现有类似机器的经验将表明可接受的润滑剂。内部测试原型或第一台机器可以指示工作温度。添加剂是现代油和润滑脂的一个 重要的特征，通常意味着轴承和其他机器部件成功，长期运行的差异。 润滑剂的选择应 考虑添加剂。从性能方面来说，油是 好的润滑形式，它为轴承提供了几种类型的输送方法。 简单的形式是在轴承外壳中保持静态油位。在几种类型的设备中，例如具有齿轮和/或连杆的设备，供应给这些部件的油产生雾或喷雾，润湿轴承接触表面。这有时被称为“飞溅润滑”。其次是复杂的油雾和空气/油系统，旨在提供润滑所需的 油量，规避可能被轴承搅动的多余油，增加阻力和温度。 对于高速应用，通常需要喷射循环油。喷嘴将油直接注入轴承，提供润滑和排热的决斗功能。这些系统复杂且贵，并且在 时被选择。
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