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在许多应用中，需要定期补充润滑脂，因为旧润滑脂会从出血油“干燥”到轴承的运动部件，并且增稠底座会氧化。重新润滑应该是设备设计的一个组成部分，一些轴承类型已经提供了重新润滑功能。优良的设计师将在机器本身提供可接触的润滑脂通道，以便将润滑脂注入轴承。如果旧润滑脂阻挡了新润滑脂，那么将新润滑脂推向轴承就没那么好了。 好在轴承中心引入新的润滑脂，然后将旧润滑脂从两侧推出。如果在所选轴承中无法做到这一点，则需要在轴承的一侧涂抹润滑脂，而在壳体腔体的另一侧为旧润滑脂提供一些位置。一些机器设计提供了吹扫通风口或允许旧油脂在密封唇下方逸出。在空气中具有磨料颗粒的工业中使用的一些类型的设备使用润滑脂作为过滤介质来捕获这些颗粒。定期重新润滑这些轴承及其外壳可将污染的润滑脂从轴承座中除去。重要的是要记住，当轴承中的润滑脂仍然良好时，应该进行再润滑。
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