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今天的大多数气动系统 经过润滑。非润滑系统需要 仔细地选择组件， 如一的干燥空气和精细过滤。当然，非润滑气动系统的大优点是不必保持润滑器或保持润滑油供应。虽然润滑空气可能会增加组件的性能和寿命，但它确实存在缺陷。 ，需要监控润滑率并补充石油供应，这使得操作员不必花时间进行 有成效的工作。其次，由于除油消声器产生压降，压缩机可能需要产生稍高的压力以补偿压降。（但这可能不是一个因素，如果润滑增加了组件的效率，可以抵消压力下降。）第三，润滑系统使用的油的成本需要计入运营成本中。但是，由于润滑导致的使用寿命增加，这个成本可能会被抵消。存在两种类型的非润滑组分：可以使用非润滑空气的组分和需要使用它的组分。这些组件是自润滑的而不是非润滑的。该组件具有内置润滑系统，该系统依赖于长效固体润滑剂（如PTFE）或内部供应的油或油脂，可抵抗被压缩空气冲走，或这两种方法的组合。如上所述，如果提供润滑，可以使用非润滑空气的部件通常将 和 长时间地工作。另一方面，润滑的空气可能对设计为 使用非润滑空气的部件产生不利影响。
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