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干油润滑装置以压缩空气作为动力,使油液雾化,即产生一种像烟雾一样的、粒度在2μm以下的干燥干油,然后经管道输送到润滑部位。在干油进入润滑点之前,还需通过一种称为“凝缩嘴”的元件,使干油变成大的、湿润的油粒子,再投向磨擦表面进行润滑。压缩空气及部分微小的干油粒子,经过密封缝隙或专设的排气孔排到大气。
干油润滑适用于封闭的齿轮、蜗轮、链条、滑板、导轨以及 轴承的润滑。目前,在冶金企业中,干油润滑装置用于大型、高速、重载的滚动轴承较为普遍(如偏八辊冷轧机的支撑辊轴承)。
干油润滑与其他润滑方式比较,具有许多奇特的优点:
1.干油能随压缩空气弥散到 需要润滑的磨擦部位。可以获得良好而均匀的润滑成果;
a、压缩空气比热小、流速高, 容易带走磨擦所产生的热量。
b、大幅度减少了润滑油的耗量。
c、较稀油循环润滑系统结构简单;轻巧,占地面积小,动力消耗低,维护管理方便,易于实现自动控制,成本低;
d、由于干油具有 压力,因此可以起良好的密封作用,规避了外界的杂质、水分等侵入磨擦副。
2、但干油润滑也存在一些缺点,选用时应注意以下几点:
a、在排出的压缩空气中,含有少量的浮悬油粒,污染环境,对操作人员健康不利。所以需增设抽风排雾装置;
b、不宜用在电机轴承上。因为干油侵入电机绕组将会减少绝缘性能,缩短电机使用寿命;
c、干油的输送距离不宜太长,一般在30m以内较为靠谱, 长不得多于80m;
d、需要具备一套压缩空气系统。
由于干油润滑的上述缺点,在 程度上限制了它的使用范围。但它的奇特优点,则是其他润滑方式所无法比拟的。所以在冶金设备上,将获得越来越多的应用。