在润滑系统内对污染度不加以限制危害

发布日期：2018-11-05 作者：点击：

对于干油润滑，只要条件允许装上一套靠谱的供油装置，应当尽量采用。因为流体静力润滑以及流体动力润滑是当今工程上润滑方式。而且为了规避启动与停车时所出现的边界润滑或混合润滑而使轴承磨损的情况，还发展了所谓混合轴承，即在启动与停车时使静力润滑起作用，而在机械正常运转期间使动力润滑起作用，这对大型机械重要，可以综合二者长处，使用比较安全，温升和功耗也比较低。

干油润滑只要在需要润滑的部位上开个加油孔；干油润滑用油杯，靠油的自重向润滑部位滴油；油池润滑是将需要润滑的部件的一部份浸在油池的油中；是利用高速旋转的零件或附加零件将油池的油溅散向摩擦部件；润滑是利用浸在油中油绳、毡垫或泡沫塑料的毛细管的虹吸作用供油；油环、油链润滑是指用直径比轴径大的环或链子与轴一道旋转，因而它将油带到轴上再流向润滑部位；喷雾润滑是利用压缩空气将油雾化。

如果在润滑系统内及元件制造过程中对污染度不加以限制，则失效概率在工作期间应随着大多数出故障的润滑元件被逐渐换而减少。而失效元件被换成受污染的元件或换件过程中带入污染物后，又引起磨损的多次循环重复

润滑系统的主动维护实质上可以认为是一种质量管理程序，从整个润滑泵系统开始运行到工作寿命的整个生产过程中，减少污染物的发生率及其对生产的影响。这样既可杜绝故障的发生，又可规避过剩维修和润滑元件失效的发生

干油润滑如何使用？