干油润滑油类型

发布日期：2019-03-03 作者：点击：

发动机中的大部分油储存在油底壳中，干油润滑循环由与发动机一起旋转的泵驱动，油从壳体底部抽吸，油滤后除去杂质，高压油从发动机油流动通道到发动机各处，润滑或冷却各个部件，后在流回油底壳。

发动机中少量的油在燃烧室中燃烧，因此少量的油消耗是正常的。但是，如果多余的油从活塞和气缸壁的间隙进入燃烧室称为油，而油从气缸盖的气门系统进入燃烧室则被称为下一个油，这两种油称为油。如果发动机有吃油的现象，当然油会速度消耗，而且由于油燃烧的关系，会从排气管排出淡青色烟雾，此时要去保修检查是在油或油下，有利于正确的补救措施。

油按其成分可分为全合成油，半合成油和矿物油，一般来说，发动机中的整体合成油与发动机运转的程度较低，而矿物油的下降较高。但是，如果车辆可以用原装油或油代替，即使使用矿物油，也不会对发动机造成损害。

除了成分油的差异外，粘度指数也存在差异。粘度指数是指油的粘度随温度的变化程度，常用的油粘度分类是按照SAE数分类，不同的数值对应不同的粘度范围，数量越大粘度越大。SAE号加w指的是寒冷天气的油，粘度越小，发动机在寒冷的冬天就越容易启动。

油数量除了SAE 50（例）或SAE 10W（例子），如单级油，以及10w-40，如复杂类油，复合油可以符合高温和低油温度使用需求。W之前的数字越低，后部的数字越高，表明该油可以应用于大范围的气候。为了台湾的气候，10W-40已经能够符合，如果发动机长时间高负荷，高速运转，可以选择高粘度的油。