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集中润滑技艺通常属于两个“伞形”类别:总损失和循环油系统。
在总损耗系统中,在指定的润滑循环期间,摩擦点 以特定间隔(时间或机器周期)提供新鲜润滑剂(油,流体润滑脂或润滑脂)。在摩擦点处以适当的量供应润滑剂,以允许形成 润滑剂膜。循环油润滑系统使润滑剂能够流回润滑剂储存器,以便在通过摩擦点后再次使用。通过这种方式,润滑剂具有 多优点,因为它可以从摩擦点除去磨损颗粒,稳定摩擦点的温度(冷却或加热),规避腐蚀,并且在没有维护人员的帮助的情况下除去冷凝物和工艺用水。在总损耗和循环油类别中,安装配置包括单线并联,双线和单线系列渐进式进料系统。单线并联:此配置可用于全损耗和循环油系统。全损润滑系统为机械润滑点提供相对少量的润滑剂(油或除去“流体”润滑脂至NLGI等级2),以 覆盖消耗量。因此,它们根据需要间歇运行。单线全损耗润滑系统的标准布局包括泵和容积式计量装置,通常称为喷射器活塞分配器;主线(连接泵和分配器); 用于主线监测的压力开关; 和二级线(连接到分配器和润滑点)。作为全损耗润滑系统,不使用从润滑点到储油器的回油管路。