企业名称:启东市博强冶金设备制造有限公司
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一、工作原理
油雾润滑是一种新型的集中润滑方式,其原理是利用压缩空气将油雾化产生油雾,油雾被分配到系统管路中,再输送到各个润滑点。在润滑点处,油雾通过凝缩嘴产生的适当压力降造成 振荡,产生了湍流的零化速度,凝缩通道的长度比管道的直径大得多,就有 振荡区产生良好的冷凝液,起到良好的润滑及冷却作用。
二、型号和技艺参数
型号说明:OMLD——油雾润滑装置
I——型号:数字Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ.....型号序号
25——油雾量(m3/h)
Y——润滑剂物态形式;Y—液态
标记示例:OMLD-I-25Y I型油雾润滑装置,油雾量25m3/h,常用润滑剂为32#,46#润滑油。本装置使用46#润滑油
三、系统组合
(一)油雾润滑主机
本油雾润滑主机主要由主油箱A、主油箱B、辅油箱、气加热箱、供气系统、出雾管路、电气控制部分构成
(二)系统输送管道
压缩空气进入主、辅油箱的油雾发生器后产生油雾,油雾沿着系统管路传输,经主管路,支管路分配到配雾器
(三)油雾分配管路
油雾分配管道由流量控制阀、配雾器、凝缩嘴、转换接头、集油盒、油雾分配器、卡套接头组成
配雾器:用于油雾的分配及观察,按动排油阀实现配雾器的排油。
凝缩嘴:安装在泵体注油口处,对油雾进行凝缩,从而保持均匀的雾状。
集油盒:泵体内残余的油雾和配雾器内的由通过集油盒进行收集。
四、油雾溶滑操作说明
四、油雾溶滑操作说明
按F1键对主油箱A加温,按F2键对主油箱B加温,按F3键进行参数设定(需输入密码),F4为显示报警。
(二)设备停止
系统断电,将防爆电控箱面板的开关SW1打开“关”。
气源切断,将进气气源关闭。
切记:禁止在带电情况下打开防爆电控箱柜门!禁止带负荷拉闸
(三)、主副邮箱切换
(四)主油箱加油
在不停机的情况下对主油箱加油。
先将设备切换到辅油箱工作状态,步骤详见主油箱切换到辅油箱。注意要利用安全阀对主油箱A、B进行排气。
拧下空气滤清器盖进行加油。加油过程中注意观察电控箱面板的液位高度,加到200mm ,注意不能多于液位上限230mm,加油完成后将空气滤清器盖拧上。
(五)换过滤减压阀
说明:在不停机情况下,当过滤减压阀损坏或需要换滤芯时,应打开主油箱A、B的备用球阀Q5、Q6,关闭主油箱A进气球阀Q1,关闭主油箱B进气球阀Q2,关闭气源进气球阀Q4.对过滤减压阀进行维修。维修完成后,打开气源进气球阀Q4,打开主油箱A进气球阀Q1,打开主油箱B进气球阀Q2,关闭主油箱A、B的备用球阀Q5,Q6.
五、日常巡检