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几十年来，空气润滑器一直是气动系统的重要组成部分。润滑有助于减少滑动表面之间的摩擦， 可以增加效率并增加部件的循环速度，还可以减少磨损， 终意味着 长的部件寿命和 少的维护。此外，在气动系统中，润滑可以减少阀芯，缸杆和活塞，气动马达和旋转致动器叶片，转子和壳体以及其他部件周围的内部和外部泄漏。这适用于传统的气动元件以及可以使用非润滑空气的元件。 终，使用润滑空气节省的总成本可能多于安装和维护润滑器的成本。压缩空气中的少量油与弹性密封件配合使用，形成比没有润滑剂时 紧密的密封。这是因为即使在抛光表面上也有一些粗糙度; 制造过程不会产生完美光滑的表面。如果以够高的放大倍数观察，峰和谷出现在 表面上。例如，典型的气动缸壁完成至20μin。RMS。从上说，这意味着表面峰和谷之间的平均距离为20μin。
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