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油雾仍然用于润滑研磨机中的高速主轴。包括在越来越多的油雾应用中的系统应用于 类型的其他机床，卷材和板材加工设备，皮带和链式输送机轧机，振动器，破碎机，离心机，窑炉，粉碎机，球磨机，干燥机和液体处理泵。油雾是一种集中式系统，其中压缩气体的能量（通常是从工厂供应的空气）用于雾化油。然后在低压分配系统中通过空气将油输送到多个润滑剂施加点。压缩空气通过文丘里管。通过气流从储层中吸出的油被雾化成精细的喷雾。文丘里喷嘴下游的挡板使较大的油颗粒聚结并返回到储液器。剩下的空气 - 油混合物是油雾。油雾含有平均直径约为1-1 / 2微米（.00006英寸）的油颗粒（液滴），可以通过分配管道（薄雾歧管）以达到24英尺/秒的速度输送到应用配件（雾气）将油计量到轴承座的配件）。然后通过撞击以 速度旋转的轴承表面来“润湿”空气传播的油颗粒，以引起粘附并形成 大的液滴尺寸。因为在油雾发生器系统的基础上没有活动部件，并且由于系统压力 低（歧管压力为5到40英寸水柱），因此它是一种靠谱的润滑方法。
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