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如果流量被阻塞,则油压可能会 增加以损坏泵。或者,如果发动机油 厚,则迫使冷油通过小轴承间隙所需的压力可能导致类似的压力积聚,从而损坏泵。为了除去这些可能性,安装了一个油压减压阀。如果使用干式油底壳系统,这会将油返回到油底壳或油箱中,另一种形式的油泵,比齿轮类型 常见的是转子种类。它由具有四个或五个外部叶片的转子组成,其在具有五个或六个内部叶片的外环(称为定子)内旋转。内转子的轴线偏离外圈的轴线。成果是,尽管外环由内转子驱动,但是叶片之间的体积随着两个旋转而变化。因此,油被捕获在叶片之间并被迫进入泵排放管。这种类型的油泵的作用在某些方面可以比作汪克尔或旋转发动机的操作。转子式油泵还需要一个减压阀。另一种形式的油泵,比齿轮类型 常见的是转子种类。它由具有四个或五个外部叶片的转子组成,其在具有五个或六个内部叶片的外环(称为定子)内旋转。内转子的轴线偏离外圈的轴线。成果是,尽管外环由内转子驱动,但是叶片之间的体积随着两个旋转而变化。