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加压油流到油过滤器，悬浮在油中的 固体颗粒与油分离器分离，规避可能损坏发动机的运动部件。然后加压油打开安装在过滤器顶部的滤油器止回阀。该阀 用于干式油底壳径向发动机，当发动机不运转时，通过轻载弹簧负载1至3磅/平方英寸（psi）关闭，以规避重力供油进入发动机并在下部沉降发动机的气缸或油底壳区域。如果允许油通过活塞环逐渐渗出并填充燃烧室，则可能导致液体锁定。如果气缸上的阀门 关闭并且发动机被起动以便启动，则可能发生这种情况。发动机可能会损坏。位于油泵压力侧和机油滤清器之间的机油滤清器旁通阀允许未过滤的油绕过滤清器并在机油滤清器堵塞时进入发动机或在寒冷天气如果凝固的油在发动机中阻塞过滤器开始。旁通阀上的弹簧加载允许阀在油压使过滤器塌陷之前打开; 在冷，凝结油的情况下，它在过滤器周围提供低阻力路径。发动机中的油污比没有润滑油好。
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